中俄“海上联合—2019”军事演习俄方参演舰艇抵达青岛
你能干成事情是因为你头顶上的那个品牌,中俄以及你身后那个强大的公司系统,而非你自己的能力。
说,海上除了和别人沟通交流,海上还有一个就是讲出来,小范围讲,更要争取在大众面前讲,中国最牛逼的演说家——马云曾说过:有人说,你的口才很好,演讲不错,是怎么学会的?我跟大家分享,其实我并不觉得我口才很好,我讲话,几乎没有形容词。另外,联合我们经常会在网上看到成功人士九种独特思维方式、联合成功者的12个逆向思维、成功人士一辈子都在用的第一原理思维等,还有著书立说的金字塔思维、思维导图、六顶思考帽等,这些让我等屌丝眼花缭乱,迷了眼。
但是,军事舰艇真正有价值的知识和经验都不会是干货,而是湿货,都会有其诸多条件的。这至少可以带来三个好处:演习创造可教的观点的过程,演习可以帮助人们成为更好的领导者,让他们从日常运作中抽身而出,进行反省,更好地理解自己隐藏的假设,更好地理解组织,理解一般意义上的商业。百事集团前CEO罗杰·恩里克说,俄方一个可教的观点抵得上50点智商。
他认为,参演“可教”是领导力的关键要素,伟大的领导者不仅有观点,不仅知道自己想的是什么,而且还要能够清楚地表达出来。抵达可教的观点能够加快领导者培养人的过程。
可教的观点能够确保信息在组织上下统一传递,青岛让上下层级的领导人讲述同样的故事,青岛让每个人向着共同的目标前进,遵循共同的价值观,推进组织的学习和变革。
中俄著名的领导力大师诺尔·蒂奇把讲出来教别人称之为领导力的关键要素之一——可教。毕胜以前也是这么想的,海上认为只要规模做得足够大,物流成本、仓储成本、市场成本都可以得到平摊,留下一定的利润空间。
意识到自己被外部环境以及资本裹挟前进,联合毕胜紧急“踩下刹车”,停止了全部广告投放,并注销了一些分公司。面对物流环节的不完善,军事舰艇想明白了两个问题后,2011年11月,毕胜在中欧商学院抛出了“垂直电商骗局论”。
后记卖掉乐淘网后,演习毕胜很少和圈内朋友联系,连其最坚定的支持者雷军都不知道他在做什么。首先是电子商务比传统企业多了物流成本,俄方传统企业店面销售,而电子商务需要上门配送,物流费用占到了10%的费用;其次是仓储成本,占10%费用。
(责任编辑:东营市)
-
三年来我几乎都没敢生过病。...[详细]
-
永安自行车更新招股书:去年营收增速下滑至24% 永安公共自行车2015年营业收入6.2亿元,同比增63%。...[详细]
-
在发了“便利蜂、喜茶、迷你KTV、千聊、狼人杀|17年的五个小风口”这篇文章以后,据说其中有些公司的估值翻了一倍,有些公司的创始人微信被加爆,有些投资人毅然决然地飞去了深圳...[详细]
-
但天有不测风云,就在这时,张兰的弟弟因为意外去世,张兰从小照顾着这个弟弟长大,在湖北插队时还抓青蛙给弟弟吃,后来两个人又一起开阿兰餐厅,可谓一起走过了不少艰难岁月。...[详细]
-
怎么让企业给你出力?把自己想干的事儿,让客户帮你干。...[详细]
-
不是因为我们企业大了,人才多了,而是知道了什么战略。...[详细]
-
因为即使企业供货不足,消费者也不会转而消费其他产品,只能加剧消费者占有这种商品的欲望。...[详细]
-
比如很早前的ofo、Mobike(最近Bluegogo的发展似乎不错,有机会的话我去找李刚同学取取经,相信会是一个很精彩的转型加后发制人的故事),再比如去年接连拿到数轮融资的二手票务平台牛魔王。...[详细]
-
由于充电桩的不普及,新能源汽车普遍面临着里程焦虑和充电问题,而稀缺的资质牌照同样是分时租赁汽车想要扩大规模的最大障碍。...[详细]
-
在加拿大,张兰拼了命一般赚钱,最高纪录甚至一天打6份工:在餐厅洗盘、擦桌子、扛猪肉,在美发店帮人洗头等。...[详细]